| RAINFALL (MM) STATEMENT FOR THE MONTH OF DECEMBER-2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | Rainfall Recorded in mm during past 24 hours (0800 to 0800 HRS PST) | Stations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PUNJAB | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Total Since 01-12-15 | Monthly Normal | Current Heaviest Rainifall in 24 hrs | December Historical Heaviest Rainifall in 24 hrs | PUNJAB | ||
| 1 | BAHAWALNAGAR | 0 | 0 | 3.6 | 0.0 | 30.0 | BAHAWALNAGAR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | BAHAWALPUR, CITY | 0 | 0 | 4.7 | 0.0 | 46.0 | BAHAWALPUR, CITY | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | BAHAWALPUR , AIRPORT | 0 | 0 | 8.3 | 0.0 | ** | BAHAWALPUR , AIRPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | BHAKKAR | 0 | 0 | 2.1 | 0.0 | ** | BHAKKAR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | CHAKWAL | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | CHAKWAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D.G.KHAN | 0 | 0 | 13.3 | 0.0 | ** | D.G.KHAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | FAISALABAD | 0 | 0 | 7.1 | 0.0 | 39.7 | FAISALABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ISLAMABAD, AIRPORT | 0 | 0 | 36.4 | 0.0 | 102.0 | ISLAMABAD, AIRPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ISLAMABAD, ZEROPOINT | 0 | 0 | 40.4 | 0.0 | 116.2 | ISLAMABAD, ZEROPOINT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | JHANG | 0 | 0 | 9.7 | 0.0 | ** | JHANG | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | JOHARABAD | 0 | 0 | 8.9 | 0.0 | ** | JOHARABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | JHELUM | 0 | 0 | 47.1 | 0.0 | 118.5 | JHELUM | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | KASUR | 0 | 0 | 21.8 | 0.0 | ** | KASUR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | KHANPUR | 0 | 0 | 4.8 | 0.0 | 35.0 | KHANPUR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | KOT ADDU | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | KOT ADDU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | KAMRA | 0 | 0 | 21.8 | 0.0 | ** | KAMRA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | LAHORE, AIRPORT | 0 | 0 | 10.8 | 0.0 | 36.0 | LAHORE, AIRPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | LAHORE, PBO | 0 | 0 | 9.8 | 0.0 | 29.7 | LAHORE, PBO | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | LAYYAH | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | LAYYAH | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | MANDI-BAHU-DIN | 0 | 0 | 17.1 | 0.0 | ** | MANDI-BAHU-DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | MIANWALI | 0 | 0 | 13.7 | 0.0 | ** | MIANWALI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | MULTAN | 0 | 0 | 5.7 | 0.0 | 34.5 | MULTAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | MANGLA | 0 | 0 | 17.8 | 0.0 | ** | MANGLA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | MURREE | 0 | 0 | 72.2 | 0.0 | 34.5 | MURREE | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | NOORPUR THAL | 0 | 0 | 8.9 | 0.0 | ** | NOORPUR THAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | OKARA | 0 | 0 | 9.1 | 0.0 | ** | OKARA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | RAHIM YAR KHAN | 0 | 0 | 6.4 | 0.0 | ** | RAHIM YAR KHAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | GUJRANWALA | 0 | 0 | 9.4 | 0.0 | ** | GUJRANWALA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | GUJRAT | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | GUJRAT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | SAHIWAL | 0 | 0 | 5.8 | 0.0 | ** | SAHIWAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | SARGODHA | 0 | 0 | 13.8 | 0.0 | ** | SARGODHA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | SHORKOT | 0 | 0 | 9.4 | 0.0 | ** | SHORKOT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | SIALKOT CANTT | 0 | 0 | 24.2 | 0.0 | 70.4 | SIALKOT CANTT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | SIALKOT A/P | 0 | 0 | 13.7 | 0.0 | ** | SIALKOT A/P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | T.T. SINGH | 0 | 0 | 7.3 | 0.0 | ** | T.T. SINGH | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GILGIT BALTISTAN / AZAD KASHMIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ASTORE | 0 | 0 | 35.0 | 0.0 | 79.6 | ASTORE | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | BUNJI | 0 | 0 | 6.6 | 0.0 | 21.0 | BUNJI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | CHILAS | 0 | 0 | 14.1 | 0.0 | 60.8 | CHILAS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | GARHI DOPATTA | 0 | 0 | 81.9 | 0.0 | 153.7 | GARHI DOPATTA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | GILGIT | 0 | 0 | 6.3 | 0.0 | 32.8 | GILGIT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | GUPIS | 0 | 0 | 5.9 | 0.0 | 22.9 | GUPIS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | KOTLI | 0 | 0 | 51.3 | 0.0 | 157.6 | KOTLI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | MUZAFFARABAD | 0 | 0 | 77.2 | 0.0 | 92.2 | MUZAFFARABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | RAWALAKOT | 0 | 0 | 69.1 | 0.0 | ** | RAWALAKOT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | HUNZA | 0 | 0 | 3.2 | 0.0 | ** | HUNZA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | SKARDU | 0 | 0 | 18.9 | 0.0 | 33.5 | SKARDU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| KHYBER PAKHTUNKHWA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | BALAKOT | 0 | 0 | 40.3 | 0.0 | 80.1 | BALAKOT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | BANNU | 0 | 0 | 3.1 | 0.0 | 37.3 | BANNU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | CHERAT | 0 | 0 | 14.6 | 0.0 | 72.0 | CHERAT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | CHITRAL | 0 | 0 | 30.5 | 0.0 | 80.5 | CHITRAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | D.I.KHAN | 0 | 0 | 2.7 | 0.0 | 21.9 | D.I.KHAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | DIR | 0 | 0 | 59.1 | 0.0 | 102.0 | DIR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | LOWER DIR | 0 | 0 | 21.9 | 0.0 | ** | LOWER DIR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | DROSH | 0 | 0 | 31.9 | 0.0 | 65.6 | DROSH | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | KAKUL | 0 | 0 | 31.1 | 0.0 | 64.7 | KAKUL | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | KALAM | 0 | 0 | 65.3 | 0.0 | ** | KALAM | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | KOHAT | 0 | 0 | 10.6 | 0.0 | ** | KOHAT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | MALAM JABBA | 0 | 0 | 66.2 | 0.0 | ** | MALAM JABBA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | MIRKHANI | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | MIRKHANI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | PARACHINAR | 0 | 0 | 21.1 | 0.0 | 42.6 | PARACHINAR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | PESHAWAR A/P | 0 | 0 | 13.9 | 0.0 | 56.0 | PESHAWAR A/P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | PESHAWAR CITY | 0 | 0 | 13.8 | 0.0 | ** | PESHAWAR CITY | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | PATTAN | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | PATTAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | RISALPUR | 0 | 0 | 14.2 | 0.0 | ** | RISALPUR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | SAIDU SHARIF | 0 | 0 | 33.4 | 0.0 | 72.2 | SAIDU SHARIF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SINDH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | BADIN | 0 | 0 | 0.5 | 0.0 | 6.0 | BADIN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | CHHOR | 0 | 0 | 1.2 | 0.0 | 10.9 | CHHOR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | HYDERABAD | 0 | 0 | 2.1 | 0.0 | 18.6 | HYDERABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | JACOBABAD | 0 | 0 | 8.3 | 0.0 | 57.3 | JACOBABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | KARACHI AIRPORT | 0 | 0 | 4.8 | 0.0 | 36.1 | KARACHI AIRPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | LARKANA | 0 | 0 | 8.9 | 0.0 | 49.3 | LARKANA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | MITHI | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | MITHI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | SHAHHED BENAZIRABAD | 0 | 0 | 3.2 | 0.0 | 25.0 | SHAHHED BENAZIRABAD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | PADIDAN | 0 | 0 | 5.5 | 0.0 | 32.0 | PADIDAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | ROHRI | 0 | 0 | 4.1 | 0.0 | 30.9 | ROHRI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | SUKKUR | 0 | 0 | 9.4 | 0.0 | 38.8 | SUKKUR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | MOIN-JO-DARO | 0 | 0 | 6.3 | 0.0 | 42.0 | MOIN-JO-DARO | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | THATTA | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | THATTA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | DADU | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | DADU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | MIRPUR KHAS | 0 | 0 | ** | 0.0 | ** | MIRPUR KHAS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BALOCHISTAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | BARKHAN | 0 | 0 | 7.9 | 0.0 | 24.0 | BARKHAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | DALBANDIN | 0 | 0 | 11.1 | 0.0 | 36.0 | DALBANDIN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | GAWADAR | 0 | 0 | 23.1 | 0.0 | ** | GAWADAR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | JIWANI | 0 | 0 | 39.4 | 0.0 | 71.2 | JIWANI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | KALAT | 0 | 0 | 17.7 | 0.0 | 34.2 | KALAT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | KHUZDAR | 0 | 0 | 7.9 | 0.0 | 60.4 | KHUZDAR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | LASBELA | 0 | 0 | 2.2 | 0.0 | 55.4 | LASBELA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | NOKKUNDI | 0 | 0 | 10.5 | 0.0 | 17.0 | NOKKUNDI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | PANJGUR | 0 | 0 | 18.2 | 0.0 | 49.0 | PANJGUR | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | PASNI | 0 | 0 | 37.6 | 0.0 | 69.2 | PASNI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | QUETTA (SH MANDA) | 0 | 0 | 37.7 | 0.0 | ** | QUETTA (SH MANDA) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | QUETTA (SAMUNGLI) | 0 | 0 | 7.5 | 0.0 | 113.0 | QUETTA (SAMUNGLI) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | SIBBI | 0 | 0 | 17.9 | 0.0 | 21.0 | SIBBI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | TURBAT | 0 | 0 | 24.3 | 0.0 | 60.0 | TURBAT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | ORMARA | 0 | 0 | 11.4 | 0.0 | 35.0 | ORMARA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | ZHOB | 0 | 0 | 28.3 | 0.0 | 19.8 | ZHOB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NOTE: ** not available | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||